{"id":139,"date":"2026-08-09T14:03:14","date_gmt":"2026-08-09T12:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/?page_id=139"},"modified":"2026-08-28T12:49:39","modified_gmt":"2026-08-28T10:49:39","slug":"analisi-di-fattibilita","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/analisi-di-fattibilita\/","title":{"rendered":"Analisi di fattibilit\u00e0"},"content":{"rendered":"
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PIANO PRELIMINARE DI FATTIBILIT\u00c0<\/div>\n

Dalle idee alla realizzazione<\/h1>\n
6 PROGETTI \u00b7 1 TARGET \u00b7 UNA DOMANDA CONCRETA<\/div>\n
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Si pu\u00f2 fare?<\/div>\n

S\u00ec, esistono percorsi concreti di realizzazione.<\/strong> Ma non tutti i progetti partono dallo stesso punto.<\/p>\n <\/div>\n

Abbiamo sottoposto i 6 progetti strategici di Svizzera del Carso e il target CARSO UNESCO 2035 a una prima analisi comparativa, considerando:<\/p>\n

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Fattibilit\u00e0 tecnica<\/div>\n
Condizioni normative e istituzionali<\/div>\n
Fabbisogno finanziario<\/div>\n
Potenziali fonti di finanziamento<\/div>\n
Tempi di attuazione<\/div>\n
Impatto atteso<\/div>\n <\/div>\n

Il risultato \u00e8 una prima mappa della realizzabilit\u00e0: distingue ci\u00f2 che pu\u00f2 essere avviato pi\u00f9 rapidamente da ci\u00f2 che richiede partner, studi, autorizzazioni o investimenti maggiori.<\/p>\n

Non tutto \u00e8 semplice.
Ma complesso non significa impossibile.<\/span> Significa sapere cosa serve per procedere.<\/p>\n <\/section>\n\n

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LA MAPPA DELLA FATTIBILIT\u00c0<\/div>\n

Una lettura sintetica dei 6 progetti e del target CARSO UNESCO 2035<\/h2>\n <\/div>\n
\n \n \"Mappa\n <\/a>\n
\n Tocca o clicca l\u2019immagine per ingrandirla.<\/span>\n APRI A PIENA RISOLUZIONE \u2197<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n
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COME LEGGERLA<\/div>\n
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\ud83d\udfe2 ALTA<\/div>

Condizioni preliminari favorevoli per procedere verso l\u2019attuazione.<\/p><\/div>\n

\ud83d\udfe0 MEDIA<\/div>

Potenziale concreto, subordinato ad approfondimenti, partner, accordi o autorizzazioni.<\/p><\/div>\n

\ud83d\udd34 BASSA \/ COMPLESSA<\/div>

Richiede verifiche specialistiche prima di definire struttura, investimento e percorso operativo.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

Il livello di difficolt\u00e0 non esprime un giudizio sul valore del progetto:<\/strong> indica il lavoro necessario per portarlo alla fase successiva.<\/p>\n <\/section>\n\n

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UNA STRATEGIA, TRE VELOCIT\u00c0<\/div>\n
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01<\/span>AVVIARE<\/strong><\/div>\n

Democrazia Diretta \u00b7 Camera Civica Tributaria<\/h3>

Sono le iniziative con le condizioni pi\u00f9 favorevoli per essere portate verso una prima fase operativa.<\/p>

Richiedono soprattutto progettazione giuridico-amministrativa, regolamentazione, partecipazione e strumenti organizzativi, con fabbisogni economici relativamente contenuti rispetto agli altri progetti.<\/p>

Obiettivo: passare rapidamente dalla proposta a un modello operativo verificabile.<\/p><\/div>\n <\/article>\n

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02<\/span>COSTRUIRE<\/strong><\/div>\n

Ampeloteca Europea del Carso \u00b7 Made & Grown \/ KarstChain<\/h3>

La tecnologia e le competenze esistono. La sfida principale \u00e8 costruire partenariato, governance, progetto esecutivo e copertura finanziaria.<\/p>

Universit\u00e0, ricerca, produttori, imprese, Regione e cooperazione Italia\u2013Slovenia possono rappresentare parti essenziali del percorso.<\/p>

Obiettivo: trasformare identit\u00e0 e patrimonio territoriale in progetti strutturati e finanziabili.<\/p><\/div>\n <\/article>\n

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03<\/span>STRUTTURARE<\/strong><\/div>\n

Fernetti Circular Valley \u00b7 Marmo Repen \u2192 Valore<\/h3>

Sono i progetti con il maggiore livello di complessit\u00e0 e richiedono quindi il metodo pi\u00f9 rigoroso.<\/p>

Per Fernetti servono prefattibilit\u00e0 tecnico-economica, operatori, autorizzazioni e modello di investimento.<\/p>

Per Marmo Repen servono preliminarmente verifiche geologiche, patrimoniali, ambientali, autorizzative e finanziarie.<\/p>

Prima i dati. Poi il modello. Poi l\u2019investimento.<\/div><\/div>\n <\/article>\n <\/div>\n <\/section>\n\n
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FINANZIARE NON SIGNIFICA FAR PAGARE TUTTO AL COMUNE<\/div>\n

La dimensione economica \u00e8 parte della fattibilit\u00e0.<\/h2>\n

Per questo l\u2019analisi non considera il bilancio comunale come unica possibile fonte, ma valuta \u2014 dove compatibili e accessibili \u2014 una combinazione di:<\/p>\n

Regione FVG \u00b7 programmi nazionali ed europei \u00b7 Interreg Italia\u2013Slovenia \u00b7 ricerca e universit\u00e0 \u00b7 fondazioni \u00b7 imprese \u00b7 partenariati pubblico-privati \u00b7 capitali privati.<\/div>\n

I canali indicati nella tabella sono potenziali opportunit\u00e0 da verificare progetto per progetto, non finanziamenti gi\u00e0 assegnati.<\/p>

APPROFONDIMENTO ECONOMICO-FINANZIARIO<\/div>
Prima di finanziare, conoscere i numeri.<\/div>

Abbiamo avviato un\u2019analisi dei bilanci comunali per comprendere risorse, vincoli, patrimonio e margini reali di intervento, distinguendo i dati ufficiali dalle valutazioni.<\/p>SCOPRI L\u2019ANALISI DEI BILANCI COMUNALI \u2192<\/a><\/div>\n

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LA DOMANDA NON \u00c8 SOLTANTO<\/div>
\u201cQuanto costa?\u201d<\/div><\/div>\n
MA ANCHE<\/div>
\u201cChi pu\u00f2 realizzarlo, con quali risorse e attraverso quale modello?\u201d<\/div><\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n
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DALLA FATTIBILIT\u00c0 ALL\u2019AZIONE<\/div>\n

La conclusione dell\u2019analisi preliminare \u00e8 semplice.<\/h2>\n

Non esiste un unico \u201cs\u00ec\u201d o \u201cno\u201d per i sei progetti.<\/p>\n

Esistono progetti pi\u00f9 immediatamente attivabili, progetti da costruire attraverso partnership e finanziamenti e progetti da sottoporre prima a verifiche specialistiche.<\/p>\n

\u00c8 esattamente questa distinzione che permette di programmare seriamente.<\/p>\n

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Non promettere che tutto sia facile.

Dimostrare come pu\u00f2 diventare possibile.<\/p>\n <\/div>\n

Questo \u00e8 il metodo.<\/p>\n

ANALIZZARE \u2192 PRIORITIZZARE \u2192 STRUTTURARE \u2192 FINANZIARE \u2192 REALIZZARE<\/div>\n <\/section>\n\n
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NOTA METODOLOGICA<\/div>\n

La tabella rappresenta una valutazione strategica preliminare e non costituisce studio di fattibilit\u00e0 tecnico-economica, parere legale, autorizzazione amministrativa o conferma di finanziamento. Costi, tempi e potenziali fonti indicate sono stime e opportunit\u00e0 preliminari da verificare nelle successive fasi progettuali.<\/p>\n <\/section>\n

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Prima analisi di fattibilit\u00e0 dei sei progetti della Svizzera del Carso: quadro normativo, sostenibilit\u00e0, tempi, rischi e finanziamenti possibili.<\/p>","protected":false},"author":283505271,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_wpcom_ai_launchpad_about_page":false,"_wpcom_ai_launchpad_gallery_page":false,"_wpcom_ai_launchpad_contact_page":false,"_wpcom_ai_launchpad_events_page":false,"_wpcom_ai_launchpad_video_page":false,"_wpcom_ai_launchpad_portfolio_piece":false,"footnotes":""},"class_list":["post-139","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/PhmFqb-2f","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/283505271"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":864,"href":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/139\/revisions\/864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/svizzeradelcarso.com\/sl_si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}